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高速線材生產線精軋機輥箱出現油膜脫落和輥軸脫套怎么解決?
高速線材生產線精軋機輥箱出現油膜脫落和輥軸脫套，這是常見現的故障之一，那如何解決?下面聽聽陜西鑫航機械設備有限公司怎么說!很難檢查出這種現象。油膜軸承內表面脫落可以通過測量輥箱軸向和徑向間隙檢查。要求檢修時逐一測量輥箱軸向和徑向間隙，要求徑向間隙0.24-0.35mm，軸向游隙0.03mm以內。
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軋鋼機軋輥的保養方法解決眾多問題
一直以來，最為困擾軋制產品生產企業的就是對于軋鋼設備中主機--軋鋼機軋輥的保養最為讓人頭痛，削磨的精確程度，是否達到了報廢標準，更換配套設備的兼容性如何選擇等等，都成為目前所困擾客戶的幾大難題，由于不能及時解決此類問題的話，隨著時間的推移，所造成的損失利潤是不可估量的.首先，我們來說對軋輥削磨程度的把握和操作方法，由于長期的和扎品原材料接觸，勢必會造成長期的摩擦和損耗，從軋鋼機軋輥對刀的程度來看，如果常規檢測儀不能檢測的情況下，可以采用使用高粘度的油脂，敷上一層，然后把表層的油脂刮掉，基本就可以...
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如何防止高線摩根精軋機輥箱進水
高速線材生產過程中，由于受到溫度、壓力、摩擦等影響，冷卻軋輥、導衛的高壓水常會進人精軋機輥箱，導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質，如不及時處理，最終可能導致潤滑油產生不可逆轉的變質而引發精軋機設備故障。陜西鑫航生產制造的摩根高速線材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產中發現精軋機進水絕大部分是由于輥箱進水造成的，錐箱的進水相對易發現易解決。而輥箱的密封由動密封和靜密封兩部分組成，動密封中的雙唇圈，軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質帶入拋油環與雙唇圈之間，造成雙唇圈磨損。另外，內、...
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時代發展，高速線材精軋機增速箱的技術改進!
高速線材精軋機增速箱是設備上不能缺少的部件，隨著科技技術的發展，高速線材精軋機增速箱的技術改進，讓高速線材精軋機的工作效率大在的提高。 1 增速箱出現的問題 高速線材精軋機是整條生產線的核心設備，運行速度高，安裝精密，而增速箱又是精軋機傳動的重要設備，其維護的好壞，直接對生產造成影響。 高線精軋機增速箱是國產設備，在生產中逐漸出現了一些問題：一是定位輸出端一側軸承使用壽命不長;二是定位輸出端一側軸承定位臺階磨損嚴重，箱體變形嚴重;三是箱體滲油嚴重。 2 原因分析 2.1 軸承損壞原因分析 生產實...
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吐絲機吐圈過程及質量控制
吐絲機吐絲過程分析吐絲機工作時，通過吐絲機前的夾送輥由吐絲機入口導管送入吐絲機的空心軸內，空心軸帶動吐絲盤和吐絲管一同旋轉，使進入空心軸內的線材通過旋轉的吐絲管沿著吐絲管出口圓周切線方向吐出線圈，并平穩的傾倒在風冷輥道上，形成連續不斷的線圈。線材通過高速旋轉的吐絲管時，受到吐絲管管壁的正壓力、滑動摩擦力、精軋機和夾送輥的推力、自身的離心力的作用下，隨著吐絲管的形狀逐漸彎曲變形，有直線運動逐漸彎曲，并在吐絲管出口達到所要求的曲率，形成螺旋線圈，均勻平穩的成圈吐出。2.2吐絲機吐絲過程分析吐絲機工作...
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粗中軋機組軋制過程中的軋機調整操作
粗中軋機組軋是吐絲機重要一個部件,那粗中軋機組軋制過程中的軋機調整操作方法是什么?一、輥式導位的輥間距調整：輥式導位分輥式入口導位和輥式出口扭轉導位.輥式入口導位的輥間距在導位安裝前就已設定，在生產過程中一般不予調整;只有在發生堆鋼事故后，為取出卡在導位導輥之間的軋件而變動了輥距的情況下，才需要重新設定.二、粗中軋機組的任務就是向預精軋機和精軋機輸送尺寸合格的軋件;軋機的各種調整在很大程度上均會反映到軋件尺寸變化上來.輥縫調整及張力調整的操作依據主要來自軋件尺寸的檢查.三、輥縫調整的正確直接影響...
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影響吐絲機質量的主要因素有哪些?
在用高速線材軋機生產中，吐絲機吐出的線圈質量經常不理想，線圈雖程橢圓形、線圈偏大或偏小，在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過程看，吐絲管的磨損和吐絲機、夾送輥和精軋機的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機之間，吐絲機中心線與軋制線成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內壁的摩擦力強行改變軋件的運動方向，使軋件的運動方向偏離軋制線20°(或15°)，沿著吐絲機直...
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夾送軋,吐絲機的作用是什么?
吐絲機的吐絲管是由一種螺旋型結構和螺線管組成。吐絲機工作時，螺絲管作高速旋轉，當軋件從精軋機出來進入吐絲機時，吐絲機的吐絲管作高速旋轉，軋件經過吐絲機時變為具有一定半徑的圓形的線材落到輥道上。
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吐絲機吐圈不穩定怎么辦?
吐絲機在工作時吐圈不穩定的原因有多，根據不同情況找相對應的解決辦法，下面就是解決方法：1、換吐絲管。2、檢查吐絲機進口直管。3、檢查夾送輥進出口導管。4、檢查吐絲溫度的穩定性。5、調整超前系數
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上壓輥軸加工方案 值得收藏！
上壓輥軸在工業上的用途也很常見，那么上壓輥軸的加工方案，相當一部分人還不是很了解。下面跟小編一起來看看一、熱加工部分：1、上壓輥軸在工作過程中，要承受極大地彎矩，還要能傳遞強大的動力，受鋼坯的熱量傳導的熱量，會降低材料的強度;2、綜合考慮應選擇合金結構鋼鍛造毛坯的方案。3、由于數量不多，制作模具費用大，故選擇自由鍛造的方法。4、自由鍛造的精度低，為保證加工質量，決定單邊加工余量為10mm。二、冷加工：1、上壓料輥是圓形工件，主要表面應選擇粗車、精車和外圓磨加工;2、由于工件是回轉體，定位基準選擇...
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高線吐絲機出現甩尾如何解決?
高線吐絲機出現甩尾原因：高線吐絲機出現甩尾主要是吐絲機、精軋機速度匹配問題。吐絲機超前率太大,再就是將夾送輥滯后量降點。解決方法：1-夾送輥轉數過低 2-調整夾送輥夾緊量 3-檢查夾送輥氣缸及換向筏臺 4-檢查電磁線圈。以上對于高線吐絲機出現甩尾的原因及解決方法我們就介紹到這里，如您還有凝問，歡迎致電到陜西鑫航機械設備有限公司咨詢。
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輥軸車間：廢物利用 節約降解雙管齊下
近日，在產業中心廠房西側的危險品存放處，出現了一個醒目的紅色油桶，上面有兩個高低不同的閥門和一個油位標尺。一個看似普通的油桶，經過輥軸車間主任于德慧、工藝員徐剛、技工張強的奇思和巧手，被改造成專門回收再利用廢油的關鍵裝置，為節約機械用油發揮重要作用。據輥軸車間主任于德慧介紹，輥軸車間有各類數控機床數十臺，每月需要消耗切削油、冷卻油、液壓油、導軌油等機械用油近百公斤。隨著生產任務的增多，機械用油的消耗越來越多。看著一桶桶被倒掉的廢油，員工們提出了一個想法，能否將精密設備上的機械用油回收起來，經過沉...
專業高線吐絲機生產廠家
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